Hiện nay, giá cước vận chuyển ở khắp mọi nơi đều tăng lên rất nhiều. Đặc biệt tại thành phố Hồ Chí Minh, giá cước vận chuyển đã tăng gấp 3,4 lần. Đây là con số vô cùng cao so với chi phí vận chuyển thường ngày. Điều này khiến nhiều người đặt ra câu hỏi đây có phải hình thức kiếm tiền của các công ty vận chuyển? Đâu là nguyên nhân dẫn đến việc chi phí vận chuyển tăng giá cao như vậy. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu kỹ hơn về tình hình này trong bài viết dưới đây.
Mục lục
Phí vận chuyển đến thành phố Hồ Chí Minh tăng mạnh
Giá cước chuyển hàng từ các tỉnh về TP Hồ Chí Minh hiện có nơi ghi nhận tăng gấp 3 – 4 lần so với trước dịch. Dù vậy, mức tăng trên chỉ là cục bộ đối với một số nhà xe tại các tỉnh có tuyến vận chuyển hàng hóa chưa phát triển. Việc này ảnh hưởng phần nào đến việc chuyển hàng, giao thương của người dân, thương lái… Đặc biệt với dạng hàng hóa là nông sản, thực phẩm tươi với kích thước lớn cần vận chuyển nhanh.
Chị Hoa, ở quận Gò Vấp (TP HCM) cho biết, dịch bệnh hạn chế ra đường nên chị nhờ người nhà ở Kon Tum gửi cho thùng đồ ăn (rau củ, thịt cá….) nặng 15 kg. Khi đi gửi, người thân của chị tá hoả vì giá vận chuyển tăng chóng mặt. Nếu trước đây thùng hàng trên có giá cước 50.000 đồng, nay tăng gấp 4 lần lên 200.000 đồng. Khi đến TP HCM, nhà xe phải thuê thêm shipper giao hàng tới nhà chị. Giá cước thêm 150.000 đồng nữa, tăng gấp 3 so với trước dịch. Tổng tiền cước cho thùng thực phẩm 15 kg từ Kon Tum gửi đến tay chị là 350.000 đồng.
Tương tự, chị An, ở quận Bình Thạnh cũng gặp phải tình trạng tương tự. Gia đình cũng ở Kon Tum gửi cho thùng thức ăn khoảng 20 kg. Họ phải trả phí ship cho nhà xe tới 300.000 đồng. Cộng thêm 300.000 đồng tiền phí vận chuyển từ nhà xe về tới nhà. Như vậy, tính ra chị phải trả tới 600.000 đồng tiền cước cho thùng hàng 20 kg.
Nguyên nhân của việc tăng cước vận chuyển
Theo lý giải của các nhà xe, nguyên nhân phí chuyển hàng tăng là do thời gian vận chuyển hàng bằng xe tải có tuyến tăng gấp đôi so với trước. Thêm vào đó là các loại chi phí để đáp ứng điều kiện qua trạm kiểm soát. Việc phí giao hàng trong nội thành TP HCM tăng cao cũng được các shipper lý giải là việc di chuyển khó khăn do bị kiểm soát chặt khi giao hàng liên quận.
Anh Thành ở quận 10, một shipper lâu năm cho biết. Để giao được thùng hàng liên quận, anh phải liên kết với shipper của các quận khác. Chẳng hạn khi muốn giao hàng từ quận 10 sang quận Gò Vấp, anh phải chuyển hàng cho 2 shipper mới tới được tay người nhận nên giá tăng gấp 3 lần. “Tôi cũng không muốn lấy giá cao nhưng vì hoạt động giao hàng rất khó. Đi lại phải qua nhiều chốt nên khách buộc phải chịu thiệt. Do đó, trước khi giao hàng, chúng tôi đều trao đổi trước, khách đồng ý mới giao”, anh Thành nói.
Trong khi đó, các doanh nghiệp vận chuyển lớn chuyên các loại hàng bưu phẩm, hàng đóng thùng như Viettel Post, Giao hàng nhanh khẳng định không tăng giá. Viettel Post cho biết trong 2 tuần trở lại đây, tổng sản lượng hàng gửi về TP Hồ Chí Minh qua đơn vị giảm khoảng 10%, một phần do nhiều doanh nghiệp, cửa hàng phải đóng cửa do không phải lĩnh vực được mở kinh doanh trong giai đoạn này.
